LLC（ロング　ライフ　クーラント）を交換しました。



これもまたカストロールです。

前回、（1年以上前）もこれと同じLLCです。

まぁ、LLCなんて替えても体感はまず出来ないでしょう。
（耐久レースでもしない限り）

有名メーカーで値段の1番安いLLC。

つまりこれです。



替えるのは、さほど難しくも無いのですが、
（エア抜きをしっかりやれば）

折角なんで、ラジエーターも外して洗うことにしました。



洗ってみると、汚い事！！

小石や虫が大量に！！

リザーバータンクの中は水垢だらけに･･･

買って3年も経つと結構汚いですね。

ってな訳で、歯ブラシでフィンの間を軽くブラッシング。

すると、取れること取れること！！

リザーバータンクの中もすっきり。



ちなみに、ラジエーターのなくなった車体もすっきり。



ついでなんで、エキパイの増し締めと、軽く掃除を。

でも、あんまり汚れてなかったり･･･

交換したあとは、各部の閉め忘れをチェックし、

エンジンをしばらくかけて、暖気させます。



暖気させている間に、ホースのつなぎ目から漏れていないか確認。

大体、サーモスタットの開く温度まで暖気させればOKです。

その後はエンジンが冷えてからキャップをあけ水量の確認と、

リザーバータンクの水量を確認すれば終了です。



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