ついにというか、勢いで買ってしまいました。
純正のECUでは、那須MSLのストレートで1万回転以上回すと加速しません(汗)
やっぱりECUのセットアップをしないとダメか〜と思い購入。
このECUはアクラポヴィッチのEVOとSUGO
KITのカムシャフトを組み込んだ状態ですでにセッティングされ、気温や水温・気圧等を検知し勝手に補正してくれる優れもの!!
すでにアクラポが装着されているので、後は上手く調整を。
さらにこのECUのいいところは、パワーコマンダーのようにパソコンは使わず、ノーマルのメーターで操作できるとこです。
なので、サーキットでわざわざノートパソコンを使わずセッティングができます。(完璧!!)
ハーネスはなんか必要なかった気もしないでも・・・
つけた感想としては、まだまだ完全にはセッティングができていないので、
こつこつ、調整していきたいと思います。
追記です。
ECUの裏表です。
左が純正で、右がSUGO KITです。
見た目は何にも変わりません。(6が気になる)
出ているピンの数も一緒です。
しかし、上の記述ではKITハーネスは必要ないかも、
と、言ってましたが、
ECUに繋がるコネクタの配線色が微妙に違います。
これを見る限り純正のハーネスで、KITのECU装着は難しいのでは?
あくまで私の推測です。
そのうち細かくレポートしたいと思います。
あと、ハーネスを装着するのに半日は余裕でかかります。
気合が必要です!!(笑)
で、
このECU、エアクリーナを外す設定のようです。
・・・
1万円出してエアクリーナ買ったのに・・・
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