2006年3月最後の状態。 日付 走行距離 作業内容 2002/11 0km 納車 2002/12 500km オイル&フィルター交換 2003/01 1000km オイル&フィルター交換 2003/07 3200km オイル(motul & super zoil) &フィルター交換 2003/07 3250km エアクリーナ交換 2003/11 3800km ステアリングO/H 2003/12 4000km マフラー交換 （アクラポビッチ evolution line） 2003/12 4010km 冷却水交換 2004/01 4200km RサスリンクO/H 2004/01 4250km F&Rタイヤ交換 （ミシュラン pilot race h2） カーボンマフラーステー 2004/03 4435km オイル（motul 300v 5w-40) 2004/09 6100km アグラス スライダー装着 2004/09 6100km sugo kit ECU & ハーネス オイル（motul 300v 5w-40) ＆フィルター交換 2005/01 6200km 車検 2005/04 6945km ブレーキオイル オイル（motul 300v 5w-40） 2005/08 7600km シングルシートカバー フェンダーレス 2005/08 7800km ブレーキ液交換（delphi　dot4） オイル交換（castrol　R4　10w50） 冷却水交換（castrol　LLC） タイヤ交換（BS BT-002） プラグ交換 （デンソー　イリジウムパワー） 2005/10 8000km babyface バックステップ 2006/03 8200km スプロケ交換（SUNSTAR） オイル交換（castrol　R4） ブレーキ液交換（delphi　DOT4） 2006/03 8250km 最終章 番外編 カウルを修復しましょう。 カウルの再塗装。 SUGO KIT ECU & ハーネスについて考えました。

過去のR1の状態。 SPECIFICATIONS　OF　YZF-R1 型　　式 5PW 全長 / 全幅 / 全高 2,035mm／705mm／1,105mm 軸間距離/最低地上高 1,395mm／140mm シート高/乾燥重量 820mm／174kg エンジン形式/動弁系 水冷4ストローク並列4気筒／ 5バルブDOHC 総排気量 997.8cm3 ボア×ストローク 74.0×58.0mm 圧縮比 11.8 最高出力 152ps/10.500rpm 最大トルク 10.9kg-m/8.500rpm 燃料供給装置 電子制御インジェクション 点火方式 デジタルTCI 潤滑方式 ウエットサンプ 始動方式 セルフスターター 燃料タンク容量 17L エンジンオイル容量 3.8L クラッチ形式 湿式多板 変速機 常噛6段リターン 変速比　1速 2.500 2速 1.842 3速 1.500 4速 1.333 5速 1.200 6速 1.115 減速比(1次/2次) 1.581/2.688 2次駆動方式 チェーン フレーム形式 デルタボックス�V キャスター/トレール 24°/92mm ブレーキ（前/後） ダブルディスク/シングルディスク タイヤサイズ(前/後) 120/70ZR17(58W)／ 190/50ZR17(73W)

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